.jpg)
图文是工作，视频是生活。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!
这个对比有意思。这显然是害怕对比的结果出意外拉了个垫背的，春风700有那么牛叉吗？题主你老实交代是不是厂家的卧底！不然也用不着派出两个得力干将来围追友商的车型吧。
回归主题，我们来看车。这三款车型好像构不成竞争关系，首先钱江追600是一款运动型街车，而另外两款车型又是价格差异比较大的复古街车，如何对比呢？
幼狮800是钱江贝纳利推出的一款大排量复古街车，这款车一经发布就被车友们嗤之以鼻，原因就在于它太过自信的售价，以及并没有被车友们认可的外观，并且在春风700的衬托下，它成为了“全民公敌”。
当然如此描述一款车型会有点太过片面，也会很容易招来别人的非议，用别人的话来说你都不买，也没骑过有什么资格说幼狮800没竞争力，人家根本就没有将其它车型当成对手有什么好比的，这种说法猛一看貌似很有道理，但完全已经脱离了最基层的人民群众，难道你将其它车型不当成对手我们就不能比吗，显然这个逻辑是错误的。
但就这款车的实车表现来，只要你能接受它的价格和外观，那么这款车的动力表现，以及基础配置依然是有优势的，所以能够接受并且自己喜欢，就没必要听那些负面信息，它依然值得选择。
春风推出的这款700CL-X是它旗下的第一款复古街车，所以厂家很注重这款车的表现，毕竟它的复古车系并没有像贝纳利那样完善，所以这款车就用一种非常低的姿态和大家见面了，这里的低姿态主要是指这款车的售价。
按照春风以往的定价来看，这款车是很容易接近5万的，但为了开拓市场它就有了反常的价格表现，这样的表现对于市场来说无疑是一个搅局者，但对于摩友们来说绝对是福音，毕竟车型的售价越便宜越好，所以就它的表现和价格来看，很容易会成为大排量复古街车中的首选。
追600作为一款换壳车型，它在目前的市场上是没有对手的，因为在国内市场上，你找不到一款价格和它持平的，性能和它一致的四缸运动型街车，所以想玩，这款车必定是首选，另外两款复古街车，不可能会和它在一个频率上，所以注重玩乐性就没有什么好比的。
说了这么多好像忘说题主的选择标准了，那么在文章快要结束的时候，来看一下题主到底想选择一款什么样的摩托车。题主说“本人身高165，骑过小排量踏板和档车，主要用于城市骑行，通勤单程10公里，塞车路况为主，不摩旅，偶尔跑山，骑帅不骑快，不考虑价格因素，从不同的角度（骑行舒适度、操控、质量等）应如何选择这三款车？”
通过描述来看题主后期的用途主要还是以实用为主，这种状态下钱江追600肯定是会被第一个淘汰出局的，因为这款车有点太过暴力，根本就不适合这种温柔的骑行状态。
再结合题主的身体条件来看，另外两款车型也不是非常的适合，因为它们的座椅高度都达到了800mm，165cm的身高骑起来肯定会有压力，当然也有小姐姐表示幼狮800非常好骑，所以坐姿还需要题主实车去试驾。
但从题主比较关心的另外几个因素来看，春风700CL-X还是会略有优势，它的做工和操作会更接近你的心理预期，所以这款车也可以去实车试驾一下。与此同时也说一句题外话你的这种需求，完全可以选一款车身更加紧凑的复古车比如RE3，不仅便宜还会更好骑，所以也可以关注一下。
本文来源：https://tiandinggupiao.com/99306.html
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件举报，一经查实，本站将立刻删除。
