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#从今天起记录我的2023#
尽管春节开门红，然而今天2023.1.31又绿了。难道大资金都疲沓了？
虽然春节开门红的成色不够。但2023年整个1月，这1月开门红还是可以的。再期待个春季开门红吧。
可转债指数1月上涨6.12%，上证1月上涨5.39%，深证1月上涨8.94%，创业板1月上涨9.97%。虽然可转债是上涨的，但手上的海南机场1月下跌－7.77%，绿色动力上涨3.84%。整体上看，1月份收益虽然没有那么难看，但也仅仅是正的而已，严重跑输各大指数。
具体来看看海南机场，作为股票的第一大持仓，1月份真是使劲拖了大家的后腿呀。
根据最新业绩预告，在旅游行业持续受限的2022年航空公司及机场的预计亏损持续扩大。
真是我亏我光荣，亏少了都拿不出手，说不出口了。
目前，海南机场仍未公布其2022年业绩预告。2022年国内疫情虽然给行业带来明显冲击，但前三季度，海南机场营收虽有下降但净利润仍然可观，机场、免税与商业、酒店及物管等运营服务性质业务支撑起了公司的主要毛利。
需要关注的是，2022年Q3海南机场因出售南海明珠土地等因素获得了一笔20.05亿元的入账资金，而扣除该非经常性损益后，疫情的冲击依然明显，实际运营业务显示亏损-2.67亿元，同比下降606.85%。
另一方面数据显示，2023年春节期间，海南三大机场旅客吞吐量已恢复至2019年春运同期的90%至98%以上，创单日旅客吞吐量新高。
都说利空出尽是利好，希望这些航司机场给个好一季报吧。
接下来的一季度，继续深耕慎作股票转债吧，期待春季开门红。
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