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近期，此前一路上扬的猪肉价格持续回落。牧原股份(002714)12月5日晚间公告，2019年11月份，公司销售生猪75.11万头，销售收入28.41亿元。2019年11月份，公司商品猪销售均价30.30元/公斤，比2019年10月份下降9.55%。2019年11月份，商品猪价格整体呈现下滑趋势。
国家统计局公布的2019年11月下旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况显示，生猪(外三元)市场价格持续回落，价格为每公斤32.8元，跌幅由11月上旬的3.4%扩大到5.2%。
实际上，为了止住一路飙升的猪肉价格，从今年8月份起，国家便陆续出台一系列政策，希望通过政策“组合拳”，多措并举恢复生猪产能，保供稳价。包括加快恢复生猪生产、加大财政金融等政策支持力度、保障生猪产业发展用地、优化农机购置补贴机具种类范围、强化猪肉市场供应等政策鼓励生猪养殖以扩大产能;投放储备肉、增加进口等措施增加市场供给等。
以上举措颇具成效，在各项扶持生猪生产政策的推动和市场拉动下，养猪户补栏增养的积极性显著提升，生猪生产呈现出明显的恢复势头。
从10月份的监测数据看，全国能繁母猪存栏实现19个月以来首次增长，能繁母猪存栏止降回升，意味着生猪基础产能已经开始恢复;一方面，规模养猪场生产恢复也在加快，全国年出栏5000头以上的规模猪场生猪存栏和能繁母猪存栏已连续三个月环比增长;另一方面，生猪产能也在恢复，目前看，东北、西北和黄淮海地区生猪恢复比较快，黑龙江、陕西、河南等12个省份生猪存栏止降回升。西南、华南地区产能下滑也趋缓。
可以看出，随着各项稳产保供政策持续发力，生猪市场向好因素明显增多，养殖生产积极性正进一步提高，年底前产能有望探底回升。
同样跟着一路飙升的猪肉价格掉头回转的还有猪肉股，纷纷由涨转跌。牧原股份和温氏股份两大养猪龙头企业股价也缓慢回调。但比起以往，股价还在高位。分析认为，对龙头企业的追捧，是建立它们的业绩可以持续高速增长，一旦达不到预期，投资者会毫不犹豫用脚投票。
11月经营成绩单出炉 上市券商业绩明显下滑
和前三季度大丰收不一样，进入11月，券商业绩也有凉意，业绩出现不同程度的下降。12月5日晚间，多家上市券商披露11月财务数据。
首先来看头部券商的成绩单。中信证券(600030)母公司11月份营收为14.7亿元，净利为4.13亿元;上年同期，公司母公司营收为21.93亿元，净利为16.75亿元。
海通证券(600837)母公司11月份营收为9.17亿元，净利为3.34亿元，上年同期净利为7.09亿元。
华泰证券(601688)母公司11月份实现营收4.69亿元，净利为9891万元;上年同期，母公司营收为5.98亿元，净利为2.38亿元。
中信建投(601066)母公司11月份实现营收8.39亿元，净利3.3亿元;上年同期，母公司营收为7.55亿元，净利为2.79亿元。
申万宏源(000166)公告，申万宏源证券及其2家证券子公司11月合计营业收入7.95亿元，净利润3.69亿元，三家公司上年同期净利润2.87亿元。
广发证券(000776)母公司11月份实现营收12.62亿元，净利润为5.92亿元。上年同期母公司净利润为3.64亿元。
国信证券(002736) 11月份母公司实现营收8.98亿元，净利润3.13亿元;1-11月份母公司实现营收104.83亿元，净利润41.84亿元。国信证券母公司上年11月净利润为5.33亿元。
此外，11月份，财通证券母公司净利为1.08亿元，上年同期为2763万元;浙商证券母公司净利为6661万元，上年同期为3732万元;东兴证券母公司实现净利4544万元，上年同期为5513万元;国金证券母公司净利为7889.63万元，上年同期为9907万元;东吴证券母公司净利为6711万元，上年同期为7077万元。
尽管券商11月经营数据痛殴比出现了下滑，但是对于券商板块的前景，多数机构仍然保持乐观：结合目前证券板块的盈利和估值水平来看，券商板块目前的估值在1.44 倍市净率，处于近十年来的9.8%分位，且头部券商平均估值水平更低，安全边际更高。此外，整体券商行业的景气度还在继续提升，在资本市场深改的推进下，龙头券商强者恒强，有望迎来估值和业绩的双双提升。
江特电机拟5.13亿元出售九龙汽车100%股权 退出汽车产业
江特电机(002176)12月5日晚间发布公告，公司拟将全资子公司九龙汽车100%股权进行转让，交易对方为扬州市江都区仙女基础设施建设有限公司，交易价格为5.13亿元，预计发生处置损失5.31亿元，将造成公司2019年度业绩较大亏损。
公司称，九龙汽车近一年及一期出现经营性亏损，预计未来几年业绩较难好转，对公司现金流造成较大压力，影响公司业绩。公司拟发展自身优势产业，聚焦电机和锂盐及其上游产业，退出汽车产业。
回顾2015年，江特电机收购了九龙汽车51%股权，2016年又收购了剩下的49%股权，从收购九龙汽车开始，江特电机的业绩就开始了腾飞。
2016年，九龙汽车贡献营业收入18.08亿元、净利润1.7亿元，2017年贡献营业收入16.73亿元、净利润2.1亿元。但是2018年，江特电机却因为九龙汽车而亏损了16.4亿元。
江特电机在收购九龙汽车之时，双方签订了一份对赌协议，承诺九龙汽车2015年度、2016年度和2017年度经审计扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别不低于2亿元、2.5亿元和3亿元，承诺期的三年里九龙汽车都实现了业绩目标。《投资快报》记者注意到，在承诺期后的第一年2018年，业绩却出现了大幅下滑。
江特电机2018年合计收到新能源汽车补贴资金1.67亿元，截止2018年底，未收到新能源汽车补贴金额为14.13亿元。新能源汽车补贴金额逐年调低，而补贴的技术要求却在不断提高，在这一过程中，技术水平相对较低的九龙汽车也明显落后了。
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